航空封存油本身是航空防锈油的一个子类，在功能定位上是相近而且部分重叠的。但是也有具体的区别。
共同点：
航空防锈油和封存油都是用于航空设备、机件的防锈，封存油是防锈油的一个子类。这类油通常都是由精炼的石油基基础油外加防锈剂制成，例如F-35航空防锈油或者20号航空封存油等。但是也有少量的合成类航空防锈油，例如长城润滑油生产的4209航空防锈油，就是采用4109喷气润滑油的合成酯为基础油的合成防锈油，以更好的配合4109油的使用。
不同点：
封存油具备防锈的基本功能，但是防锈油却不一定适合封存。也许这么说大家不太容易理解，通俗一点来讲，封存油的防锈期限要求较高，而防锈油则有短期防锈和长期防锈的区别。以特力石化生产的5号防锈油为例，就是典型的短期防锈油，用于航空、工业机件的短期防锈，成本低，便宜实用；20号封存防锈油则是长期防锈油，为了长时间封存装备，以及日后的启封，该油的附着力更强，油膜更稳定。
总体而言，这两者没有明显的区别。很多厂家会直接成为自己的产品为“封存防锈油”，例如特力20号封存防锈油就是这种类型。这直接代表了这类油的长期使用效果以及防锈性能的侧重性。
