航空防冻液的PH值较车用冷却液稍高，通常在8.0左右，这是基于其使用寿命、油液腐蚀性等综合考虑的。
PH值过大的时候，碱性增加，会由于电离出了较多的氢离子使金属从原子变成离子而变质，从而形成腐蚀；PH值小的时候，酸性强，对金属的腐蚀更大。而航空设备、雷达以及火箭元件比较金贵，因而对冷却液本身的腐蚀有严格的要求。而航空冷却液的PH值之所以选到8.0左右，一方面是这个值接近中性，本身腐蚀度很低。另一方面也是给冷却液本身预留PH降低的空间，以增加其使用寿命。
航空冷却液的用途比较特殊，无论是雷达或是飞机、火箭，其元件成分构成都比较复杂。除了常见的金属之外，还充斥着稀有金属以及各类合成材料。这些元件部件造价高昂，更是担负着发射甚至是作战使命，因而保证其良好的运行状态更为重要。
单靠PH值远远无法满足这些特殊装备对防腐的需求，因而还加入了防锈剂、抗氧剂、缓蚀剂以及防腐剂等成分。这使得航空冷却液价格较高，例如65号冷却液的成本可以达到普通车用冷却液的数倍，因而一般不用于民用领域。
