航空冷却液和车用冷却不同，它对低温性能要求更高，低温使用下限通常都在-50℃甚至更低。以常见的特力65号冷却液和长城CF65号冷却液的最低温度都达到了零下65摄氏度。本文就对目前市场上常见的航空冷却液型号做一个汇总，并对它们的性能进型初步对比。
| 冷却液型号 | 使用温度 |
| 长城AF65号冷却液 | -65℃以上 |
| 特力65号冷却液 | -65℃以上 |
| 特力50号冷却液 | -50℃以上 |
| 特力40号冷却液 | -40℃以上 |
航空冷却液主要作为飞机本身、导弹及配套组件、特种车辆的冷却系统的工作液。一般都是由乙二醇和蒸馏水组成，为了提升其使用性能，有时也会加入适量的抗氧剂、抗腐蚀剂等添加剂。
长城AF65号冷却液是由原空军油料所试验场转产而来的，只有65号一个标号。沈阳特力牌的航空冷却液则是自己研发。同时沈阳特力提供航空冷却液定制服务，可以根据客户的不同要求配比出不同使用温度的产品，以及其他相关的例如防锈、耐磨等特性的产品。
需要注意的是，航空冷却液本身并不适用于汽车。因为其代价较高，可达普通车用冷却液的数倍，因此除非特殊需要，否则沈阳特力小编也不推荐车用。
