10号航空液压油根据使用场景分为地面用和天空用两种类型。
10号航空液压油地面用的使用场景较多，首先它是为机场地面设备研发，可以用在液压升降平台、登机桥、行李传送机上，也适用于严寒地区的工程机械、船舶起重机、消防车吊车以及油田液压设备等。
10号航空液压油天空用则主要用于航空飞行器的液压系统，如飞机的起落架、舵面控制等这些需满足高空飞行的苛刻条件。
10号航空液压油地面和天空的区别不止在使用场景上，在执行标准和性能要求上也完全不一样。
10号航空液压油地面用通常遵循企业标准，如特力10号地面执行标准为Q/STL.001-2011；而特力10号天空用则遵循石油化工领域的技术规范，标准为SH 0358--1995。
10号航空液压油地面和天空用的性能要求也完全不一样，10号航空液压油地面更注重低温流动性（凝点可达-60℃）和抗氧化性，以适应地面设备在寒冷天气下的启动和长期运行。
10号航空液压油天空用油除低温性能外，还需具备更高的热安定性和抗剪切性，且具有较高的清洁度，以应对飞行中温度变化大、压力高的环境。
综上所述，10号航空液压油根据使用场景分为地面用和天空用两种类型，二者在执行标准、性能要求及应用范围上存在明确区分。地面用油主要面向机场地面设备及各类低温环境下的工程机械，强调优异的低温流动性与抗氧化性，执行企业标准；天空用油则专为飞行器液压系统设计，在极端高空环境下需满足更高的热安定性、抗剪切性与清洁度要求，遵循石化行业技术规范。正确区分并选用相应油品，是保障地面设备稳定运行与航空飞行安全的关键。
