特力10号航空液压油与壳牌31号航空液压油的区别

2020-03-18 00:00:00

1.特力10号航空液压油是一型石油基低温航空液压油,主要成分是石油提取物和抗氧剂等添加剂。


壳牌31与特力10号的区别.jpg


2.壳牌31号航空液压油(AeroShell Fluid 31)是一种阻燃类航空液压油。从高温使用性能上来讲,与国产石科院RP 4350航空液压油相当,高温使用温度都在200℃以上。


3.与同普通的航空液压油或者低温液压油相比,阻燃类航空液压油主要是针对高温使用性能进行了强化。主要是为了达到降低使用部位发生火灾的危险,特别是在战场环境的军用飞机,这一点尤为重要。

 

4.为了达到这个目的,壳牌31号航空液压油加入了新型的合成烃基础油成分,从而有效提升其燃点。当然,为了整体的使用效能,壳牌31还加入了抗氧剂、防腐剂、抗泡剂和耐磨剂等添加剂。

 

5.与常见的10号航空液压油一样,壳牌31号液压油也被染成红色。其有效工作温度范围为:-40 ~ 205℃。主要用于自动驾驶仪,减震器、制动器、飞行控制系统、液压伺服控制系统、起落架液压系统等部位。

 

6.值得一提的是,壳牌31号航空液压油具有优良的兼容性能。与壳牌4号、41号、51号、61号和71号航空液压油相兼容。可以替代符合MIL - PRF - 5606、MIL - PRF -6083、MIL - PRF - 87257和MIL - PRF - 46170执行标准的同类液压油产品。