20号航空滑润油是锦西石化与兰州石化在20世纪50年代开发的。但是初始20号航滑的凝点温度太高，导致其在-5°C使用时就需要采取燃油稀释手段，以保证飞机的低温启动性能，这严重影响了飞机在北方的运营效率。为了解决这个问题，1969年厂家通过热裂解、减压蒸馏等新工艺，研制出了20号合成烃油，代号HH-20B，大大改善了原20号航滑的低温使用性能。随后便在直-5直升机、运-5运输机的活塞-6A、HT、12H8A等发动机上开始了规模性的试用。
现在所用的20号合成烃航空润滑油，是在2002年进一步改进后的型号。又称20号合成航空润滑油，代号HH20。是目前活塞航空发动机润滑油市场供应的主要型号之一。其是20号合成航滑在2002年经过深度改进过的型号，满足国军标GJB1219-2009执行标准，与符合美军标MIL-L-6082D标准的产品性能相当，优于前苏联MC-20与俄罗斯MK-20航空润滑油。
20号合成烃润滑油，现在有三个产地，分别是中石油兰州炼化总厂、克拉玛依和沈阳特力石化有限公司，都符合国标GB440 1977(1988)与国军标GJB 1219-1991执行标准。其中特力石化的前身也是中国石油和中国石化在沈阳设立的分公司，也算是洗出同门了，可以放心使用。
